财富研究机构Wealth-X和瑞士联合银行(UBS)日前发布全球亿万富豪人数,显示2014新增155名资产达亿万美元的富豪,同比增长7%,总人数达2325人创新高。

从乘客人数来看,法航荷航集团是继瑞安(Ryanair)、汉莎航空(Lufthansa)之后世界第三大航空公司。该集团上周宣布了一项计划,准备在2017年前将廉价航空泛航航空(Transavia)规模扩大一倍。泛航航空的飞机将从现在的50架增加至100多架,达到每年运载2000万乘客的目标。此举旨在将该航空公司打造成欧洲内部线路的主力,能够更好地与瑞安、易捷(EasyJet)等成本基础较低的对手展开竞争。

据统计,将近九成男性亿万富豪都是已婚,6%离婚,3%单身,还有2%为鳏夫。在女性亿万富豪中,已婚者占65%,10%离婚,4%单身,21%丧偶。

法航称,该公司的3800名法国籍飞行员中,预计约有60%将参加罢工,但工会领袖认为,这一比例将接近75%。

呈现二零一五大幅度增涨155名资金财产达亿万澳元的富人,France-KLM卡塔尔的法国航空公司表示。此外,截至2014年6月,美国仍然把持着全球亿万富豪最多的国家首位,有571人;中国和英国位列二、三位,分别是190名和130名。过去一年间,印度的亿万富翁人数减少了3%,以100名占据第六位。

德朱尼亚克表示,如果此次罢工没有影响复苏进程,法航今年应该会盈利。

隶属于法航荷航集团(Air
France-KLM)的法航表示,该公司将于16日取消60%的航班,因为公司与法国飞行员存在纠纷,集团计划将大部分欧洲业务转移至成本较低的子公司,那些公司大多数机组人员的薪酬都较低,并驻扎在其他欧洲国家。飞行员工会威胁要将罢工持续到19日。

医生埃莱娜巴利亚夫里加(Hlne
Ballabriga)说,她和孙子15日早上从瓜德罗普抵达奥利机场,结果发现要等待好几个小时才能坐上去法国西南部比亚里茨的转机航班,她当时觉得自己好像是一个被劫持的人质。

公司与飞行员的谈判没有进展,法航荷航集团首席执行官亚历山大德朱尼亚克(Alexandre
de
Juniac)表达了不满情绪,并警告称,长期争端威胁到该航空公司暂时的复苏,可能会对法航品牌造成损害。

汉莎航空在法兰克福枢纽机场的飞行员计划16日举行八小时的罢工,该公司飞行人员此前已经发动了一系列罢工。飞行员抗议的是提前退休福利的缩减。

德国最大的汉莎航空公司最近也采取了类似的行动,将许多欧洲线路或短途飞行业务转移给了两家低成本的子公司。这些子公司的工人工资低于汉莎航空,而且许多人是临时工。

法国主要的飞行员工会全国航班飞行员工会(Syndicat National des Pilotes de
Ligne)法航分会主席让-路易巴伯(Jean-Louis
Barber)接受法国电台采访时表示,飞行员不是反对集团为泛航航空投资的举措。但他表示,工会反对的是他所说的将飞行员工作外包给收入水平较低的欧洲国家的计划。

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